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初期ヨシムラ 450cc ボアアップピストン 54.0φ CB400F

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。エイプ50エンジンインジェクション。そのため当時は450と言えば54.0φという記憶が今甦ります。vt250feエンジン。ホークバブノーマルカムシャフト約37.1mm CB400T CB400N。モンキーに使用していたヨシムラの54パイピストンになります。ヨシムラ 450ccボアアップピストン 54.0φ75年-77年ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)初期の頃のヨシムラ450ccボアアップキットは、ピストンサイズが現行の54.5φでは無く54.0φでした。GW割引　HONDA モトラ　エンジン。ゴリラ　モンキー　125cc 124cc エンジン。1個のみ中古品とご理解頂いたうえでご検討お願い致します。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体車種···MONKEY

レビュー

商品の評価：

4.3点(4589件)

2026-03-21

瑞輝1222: 対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。加工しても隙間があり使える物ではなかったです。

2026-02-06

shiba0913: とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね

2026-03-19

トドックサン8105: 小分けの箱もついていて便利です。また違うサイズも頼もうと思います。

2026-01-23

バケラッタ6340: バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦？組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。

2026-03-17

jun7019: 車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。問題なく使えました。

2026-01-09

CK1635: TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした）このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。

2026-03-15