美品■鈴木バイオリン■No.300 1/4 1990年製 希少 斑虎杢 ケース付 在庫処分】鈴木バイオリン 330 4/4 バイオリン ケース(18F)付き
(4604件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
14094円(税込)
141ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
4604
配送情報
お届け予定日:2026.05.23 8:32までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
54097229956
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明















【鈴木バイオリン No.300 1/4 1990年製】\r SUZUKI スズキ・ヴァイオリン 斑虎杢\r ハードケース付\r\r✨お勧めバイオリン出品中✨\r・・ #SORAバイオリン ・・\r\r【商品詳細】\r\r古い鈴木バイオリンは材質も良くとても人気です。\r比較的数が少なくシリーズ300番台は教育用モデルの中でも上位グレードにあたり、演奏性・音質ともに非常に評価の高いモデルです。\r\r木目も美しく特に裏板の斑虎杢は珍しい柄目でとても良い雰囲気です。\r\r個体差もありますが、赤みと黄色味の良いお色目で艶やかな表情はとても素敵です。\r\r1990年製になりますが経年変化による乾きや上質な木材の雰囲気など抜群に良い状態で、新品モデルには出せない響きの奥行きと柔らかさが特長の音色が魅力です。\r\r初級〜中級の練習用としてはもちろん、発表会やレッスン本番でも通用する品質です。\r\r手作業で丁寧な削り出し加工の本格的な作りですのでオイルニス仕上げや木目やふくらみなど、とても雰囲気良くお薦めのバイオリンです。\r\r【状態】\r\r●全体的にとても綺麗な状態になります\r●艶やかな表情で木目も良く綺麗な状態です\r●ドイツ製のクリーナー・ポリッシュなどで\r 全体のクリーニング済みになります\r\r【その他出品・ヴァイオリン】\r\r✨お勧めバイオリン出品中✨\r・・ #SORAバイオリン ・・\r\r【Karl HOFNER バイオリン KH200 1/4】\r【Hora社 Reghin ヴァイオリン 1/4 2011年製】\r【RUDOLPH FIEDLER G0F バイオリン 4/4 2003年製】\r【 J. J. Dvorak No.920 3/4 violin 】\r【 鈴木バイオリン 特.1 4/4 1969年製 】\r\r#KarlHOFNER #JosefJanDvorak #StrobelEastma #SuzukiViolin #VintageViolin #JapaneseViolin\r\rCarefully packed & ships from Japan.\rInternational buyers welcome (Buyee,bibian,JPGOODBUY,ZENMARKET,FROM JAPAN).
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山梨県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(4604件)
- hymks2009
- ダイナーさんで買って二回目ですが一回目も後輪が1ヵ月以内でパンク2台目も後輪が1ヵ月以内パンクおかしいですよね。距離が遠いいので地元の自転車屋さんで修理しました。
- piyokopiyo3549
- 初めてのピストバイクです。 キチンと梱包されて、パーツの欠品もありませんでした。 組み立ては、何の不具合も無くまぁ普通にやれました。 組み立てにはそんなに時間は掛かりいませんが、組み立て後のセッティングに時間が掛かりました。 ハンドルの位置合わせ、ブレーキレバーの角度調整、ブレーキワイヤー調整、チェーンの張り調整、等々。 これは、自分好みに仕上げるためにある意味楽しい作業です。 初めは回転各所に少し抵抗が在りましたが、5kmほど試走したらキレイに回転するようになりました。 ギア比は、前46丁:後18丁の2.55ですが、街のり中心の私には合っているようです リアのスプロケは、フリーと固定で左右に2枚付いてきます、次回は固定ギアで走ってみます。
- 345ranta
- 車体重量も軽く、ペダルもギア比2.8くらいで重すぎることなく、滑らかに加速してくれます。ハンドルの幅が狭く、乗り始めは不安定さを感じましたが10kmほど運転して少し慣れてきました。ハンドルテープのクッション性もやや低く、手が痛くなります。 乗り心地は良く、 お尻も痛くなりません。ハンドル周りについては今後自分で改善可能なので、総合的な満足度はとても高いです。 付属の工具のサイズが合わず自前のものを使用しました。
- ken22474987
- 届いて早速組立てましたが、生憎の雨で試乗は断念。デザインは期待通りとても良いです。 組立てるのも30分かからない位で割とスムーズに出来ました。晴れた日に乗るのが楽しみです。
- totoroTY
- 良かった点:こぎ方次第ではスピードが出る、デザインが良い、軽い、組み立てキットが付属されていたところ、組み立てが割と簡単だったところ。 悪かった点:納品時にブレーキレバーのところに傷が付いていたところ、182センチの私にはサイズが少し小さかったところ。 ブレーキレバーに傷が付いていたので総合評価は4としました。
- せいきい
- 昨日発送開始となり本日無事に到着しました。 梱包は、丁寧です。組み立ても不慣れでしたが30分くらいで出来ました!早速サドルとペダルは変えましたがデフォルトのベロサドルでもなかなか良さそう!カラーもマットブラックがかっこいいです。欠点をあげるなら、ドロップハンドルのバーテープが安っぽいところです。まあもともと安いので文句無しです。これからの使用になりますので耐久性はわかりませんが少し乗った感じはなかなか早いです。ハンドル握った感じは少し握れる部分が短いのでもう少し握りやすかったら最高でした。
- dhまめすけ
- かっこいいです。 価格、デザインともに大満足です。
- かなちゃん9286
- ちょうど一年ほど乗りました。一年かけてパーツを交換してきたので、原型をとどめていませんが、マットブラックのフレームは高級感があって、かなり気に入っています。メンテナンスがしやすく、パーツ交換も楽しむことができます。自転車のメンテナス技術を身につけるにも良い自転車です。 以下は、改造時の情報です。 ハンドルをブルホーンに交換する際には径が25.4mmのタイプ(細い方)、ブレーキレバーは16mmで上手く交換できました。ブレーキワイヤーは長さが足りなくなるので、ワイヤーも交換する必要があります。 自由コグが16Tだと、坂道が辛かったのでシマノの18Tに換装しましたが、最初から付いているフリーコグを外すことができず、固定ギアを外して取り替えました。18Tにすると、チェーンの長さがかなりきついので、20Tとかに交換するのであれば、チェーンも交換する必要があります。 ブレーキもシマノの105に交換しましたが、リアブレーキが少し詰まった感じがしますが、なんとか入ります。ただし、18Tにするとチェーンのあそびが殆どないので、チェーンがやや張った感じになります。このあたりはかなりシビアな調整が必要かもしれません。 フロントのギアはSuginoの46Tのチェーンリングに交換しています。これはPCD130mmで問題なく交換できました。ギア周りはチェーンの長さ、ブレーキ周りにも影響するので、少し慎重に選んだほうが良いかもしれません。
- はこはこ4942
- 通勤で往復30km走ってますが、正直重くて普通のギア付きの方を買えば良かったかなって思いました。 ギア付きのママチャリのが良い気がします。 不良品なのかな?
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










