インプレッサ GH8 マフラー GPスポーツ imgrc0083274686.jpg
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商品説明
インプレッサ GH8 マフラー GPスポーツ詳細情報商品名:EXAS EVO Tune適合車種:スバル インプレッサ S-GT / 2.0GT車両型式:DBA-GH8 / CBA-GH8エンジン型式:EJ20(ターボ)触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ:70(SUS304)リアタイコ:130φ(SUS304)テール:90φ(チタン)近接排気騒音:93dbスバル インプレッサ 2.0GTで使用していたGPスポーツのEXAS EVO Tuneになります。メーカー公表値:H19.6～H22.3 (2007/06～2010/03)対応。1年半程使用しておりましたが車輌売却に伴い出品させていただきます。擦れ傷はありますが目立った凹みや腐食などはありません。音量については公式では車検対応となっていますが※自己責任でお願いします。画像の物のみとなりガスケット等は別途ご用意ください。仕事の都合で発送が遅くなる場合がございますご了承下さい。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.2点(4585件)
- 緋и呂
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- manapon
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ろんちゃん321
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- kotakinaasa
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- h2213
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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